|
tratamente motor de protectie antiuzura si de performanta motor in rodaj motor nou sau putin rulat motor uzat motor foarte uzat cu consum ulei curatatare interiorul motorului cutie de viteza manuala rulmenti
planetare servodirectie aditiv benzina aditiv motorina preturi tratamente motor
tratament motor cu consum de ulei Metabond Old Spezial
tratament microceramic pentru un motor vechi cu un consum ridicat de ulei
- reduce frecarea si uzura cu minim 60%
- repara si protejeaza motorul impotriva uzurii, dubleaza durata de viata ramasa a motorului
- mareste puterea si randamentul motorului cu 7-10%
- mareste compresia
- reduce consumul de carburant cu 10-25%
- usureaza pornirea la rece - mareste intervalul dintre schimburile de ulei
- reduce semnificativ cheltuielile de intretinere si de exploatare
|
de ce trebuie spalat interiorul motorului inainte de a schimba uleiul la motor? Pentru indepartare depunerile rasinoase si impuritatile din sistemul de ungere si pentru a nu ramane in urma acizi in motor care sa afecteze uleiul proaspat. Este recomandata curatarea motorului la 3 schimburi de ulei cu produsul motor supercleaner Metabond cl detalii spalare motor
|
Agent de innobilare pe baza de material de mare vascozitate, cu componente policeramice cu efect de etansare si micsorarea frecarii. Este indicat folosirea acestua in toate tipurile de motoare uzate, cu pierdere de ulei, motoare de benzina, diesel, wankel sau turbo, la autoturisme, motociclete, camioane, tractoare, motoare de vapor, motoare speciale, binenteles adaugat uleiului de motor indicat.
Descrierea produsului: Metabond Old Spezial a fost dezvoltat datorita fenomenului de uzura aparut la motoare benzina, diesel, wankel sau turbo, la autoturisme, motociclete, camioane, tractoare, motoare de vapor, motoare special. In cazul celor mai multor autoturisme, energia produsa de combustibil in 25% in general se
pierde prin frecare. Acesta pierdere de energie este micsorata de Metabond Old Spezial cu 60%. Uleiul de motor transporta particulele policeramice in toate locurile, unde poate aparea frecari. Datorita marimii microparticulelor, acestea ajung la denivelarile din suprafetele metalice din cilindri, pistoane, segmenti, rulmenti, axe, etc., la partile aflate in frecare a acestora, unde se depun si se fixeaza. Microparticulele
in afara de problemele de uzura, rezolva problemele neetanseitatii. Astfel scade semnificativ emisia de gaze nocive. Solutia transportatoare de mare viscozita confera etansare, in acest mod putand scadea consumul de ulei semnificativ si marind compresia. Datorita innobilarii suprafetelor, produsul mareste in mod semnificativ durata de viata a motoarelor. Datorita adaosului componentei de policeramica, produsul confera lubrifiere de securitate. Acest lucru usureaza functionarea interna a motorului si miscarea
partilor componente, ceea ce duce la marirea randamentului si reducerea consumului. Policeramica are o importanta semnificativa in tehnica moderna de ungere. Distanta dintre suprafetele metalice ale motoarelor si transmisiilor intre care apare frecarea este foarte mica, deseori numai de 1 micron, asfel microparticulele de marime mai mare nu adera la suprafetele metalice. Elementele filtrelor obisnuite au structura de filtrare de 15-20 microni (filtrele superfine filtreaza 1-3 micron), astfel microparticulele
produsului Metabond Old Spezial nu pot fi filtrate de acestea. In zilele noastre foarte multe vehicole au montate sisteme de filtrare secundare pentru filtrarea de 1-3 microni, din acesta cauza este necesarea finetea de microparticule. Metabond Old Spezial sub presiune si temperatura intra in reactie chimica cu metalele
si innobileaza suprafata acestora. Suprafata astfel formata neteda si foarte dura rezista la deteriorarile cauzate de frecare si chiar la solicitarile extreme ofera conditii ideale de lubrifiere uleiurilor. Datorita scaderii considerabile ale frecarii se micsoreaza temperatura de functionare si zgomotul de lucru. Astfel Metabond Old Spezial asigura o ungere de siguranta chiar la pierderea partiala sau totala a uleiului
de motor sau a presiunii acestuia. Se amesteca cu orice tip de lubrifiant, cu vaseline si uleiuri sintetice si minerale. Datorita reducerii frecarii, vascozitatea uleiului se pastreaza pe o perioada mai lunga, se mareste intervalul dintre schimburile obligatorii de ulei, asfel se protejeaza mediul. Reduce la minim colmatarea uleiurilor cu produse de ardere si impuritati metalice si emisia de gaze toxice. La folosirea adecvata a produsului se garanteaza, ca nu se produce nici o deformare, deteriorare
daunatoare, deci nu apare nici un dezavantaj in urma utilizarii produsului!
Avantajele folosirii produsului Metabond Old Spezial: - scade pana 60% frecarea si uzura motoarelor - scade pierderea de ulei - scade zgomotul motorului - reduce costurile - asigura curatarea interioara a motorului - asigura marirea randamentului motorului - scade consumul de combustibil - asigura
marirea confortului de calatorie - marirea vietii motorului - asigura imbunatatirea caracteristicilor de pornire - scade noxele emise - asigura echilibrarea temperaturii de ulei de motor si de angrenaj
Domenii de utilizare: Produsul Metabond Old Spezial se poate folosi la motoare foarte uzate cu pierdere de ulei de orice tip, benzina diesel, wankel, gaz sau cu turbo, datorita calitatii sale de ungere pana la temperatura de 1100 C. Viscozitatea produsului Metabond Old Spezial a fost dezvoltata in asa fel, ca sa mentina functionarea lina a motoarelor uzate. In majoritatea masinilor cca. 60% din energia medie folosita din combustibil se pierde prin rezistenta gazelor de esapament, a racirii, si a frecarii interioare la rulmenti, pistoane, segmenti, axe cu came, supape, pinioane, axe de echilibrare. Metabond Old Spezial scade acesta frecare cu pana la 50%, ceea ce rezulta
cresterea puterii si reducerea consumului. Astfel Metabond Old Spezial asigura o ungere de siguranta, datorita coeficientului mic de frecare usureaza functionarea motorului, care este baza cresterii puterii si reducerii consumului de carburant. Metabond Old Spezial se foloseste la autoturisme, tractoare, autocamioane, motoare de vapor,
chiar la cele dotate cu catalizatoare. Se poate adauga la orice tip de ulei de motor mineral, semisintetic sau sintetic.
Mod de utilizare: Se schimba uleiul si filtrul de ulei. Metabond Old Spezial se aplica in uleiul de motor in proportie de 5-10%, iar in uleiul de transmisie 10%. Totdeauna se aplica in motor cald si se incalzeste produsul la 25-30 C (se pune in apa calda). Dupa aplicare trebuie mentinut motorul in stare de functionare
continua cca. 700.000 cicli sau trebuie parcursi 250 km. A se agita inainte de folosire. La fiecare schimb de ulei este indicata folosirea produsului. La folosirea adecvata a produsului se garanteaza, ca nu se produce nici o deformare, deteriorare daunatoare, deci nu apare nici un dezavantaj in urma utilizarii produsului!
Atentie! Se vor ocoli sursele de foc! A evita contactul cu suprafetele lacuite sau vopsite!
Ambalaj: Flacon de 250ml, Bidon de 5 litri
Economie de bani: - Carburant - Schimburi de ulei si costuri de manopera - Piese de motor si costuri de manopera - Pierderile pentru perioadale de nefunctionare a masinilor - Durata de viata a masinii Prevenirea este mai buna decat tratamentul !!!!!
|

Livrare gratuita prin Posta Romana cu plata ramburs Raff 0734.580.680 krafmar@yahoo.it
 sau livrare personala in orasele acoperite de colaboratori Metabond
|
cat te costa un motor nou?
 folosind Metabond se prelungeste semnificativ viata motorului.
Cat te costa Metabond-ul? este gratuit: economia de carburant este mai mare decat costul produsului!
|
 video cu demonstratie Metabond
- frecare
- uzura
+ cai putere
+ repriza
- consum carburanti
- cheltuieli

Metabond service online Cu ce va putem ajuta? Spuneti-ne problema masinii dvs si va oferim cea mai buna solutie cu produsele noastre.

|